El sistema ferroviari català preocupa cada vegada més al Parlament

Els diferents grups parlamentaris demanen un sistema ferroviari digne i abordar les millores de Rodalies

Aquest dimarts s’ha dut a terme el debat monogràfic de Rodalies al Parlament de Catalunya per tractar diverses qüestions relacionades amb el “caos” i els retards que està patint el sistema ferroviari a Catalunya.

En el ple, el PSC ha demanat "màxima unitat" als partits i fugir del "partidisme" per abordar les millores al servei de Rodalies. El diputat Jordi Riba ha acusat Convergència i Junts de no haver presentat cap proposta de resolució sobre Rodalies als debats de política general duts a terme en anys anteriors.

ERC insta el Parlament a "reprovar" la consellera de Territori, Sílvia Paneque, per la seva "incapacitat d'exigir les responsabilitats necessàries a Adif i Renfe", i també reclama la dimissió dels presidents d'aquestes dues empreses. 

Per la seva banda, Junts ha exigit un traspàs integral de Rodalies i de tots els serveis Avant i Regionals que operen al país per “‘resetejar’ el model ferroviari”, i ha denunciat una desinversió en infraestructures a Catalunya per part de l’Estat espanyol de 51.000 milions d’euros.

La CUP reclama al Govern que "fiscalitzi Renfe" i imposi sancions a l'operadora per l’incompliment d'horaris. Des del partit polític aposten per una comissió d'estudi que quantifiqui la "compensació" a exigir a l'Estat per la desinversió.

Per la seva banda, els Comuns no demanen explícitament reprovacions, però assenyalen que "la situació de crisi de Rodalies" és responsabilitat dels diferents governs espanyols que van prioritzar l'alta velocitat.

Aliança Catalana no veu possible que Catalunya tingui un sistema ferroviari "digne" dins d'Espanya, i atribueix el "caos" actual a una expressió directa del "fracàs de l'autonomisme i de la submissió política a Espanya".

Vox també qüestiona el traspàs de Rodalies a la Generalitat, han registrat una proposta de resolució que reclama "anul·lar tots els acords" que vulguin "segregar serveis i instal·lacions" de la Xarxa Ferroviària d'Interès General.